Vergelyking van struktuur en prestasie tussen radiale band en normale vooroordeelband
(1) Strukturele kenmerke
En 1)
(Dit wil sê, die hoek met die middellyn van die loopvlak is 90 grade) . Hierdie rangskikking van die koord is baie soortgelyk aan die meridiaan van 'n bal (dit wil sê die meridiaan), dit word die meridiaanse band genoem . van hierdie soort rangskikking van die skaduwee -lyn, maak die intensiteit van die skaarte volop, is dit 'n gebruik van die ranglys, die gebruik van die lijnen is die gemiddelde van die r. moeg gewoonlik 40% een 50% . oor die algemeen slegs 1-4 lae, draad radiale band in die algemeen slegs 'n laag stof,
Koord tussen die rubber slegs om kontak in die sirkelrigting te handhaaf . reis om 'n groot tangensiële krag te weerstaan, gegenereer deur die radiale band neem 'n multi-laag, groot hoek ('n hoek en meridionale gedeelte van 70-75 grade), hoë sterkte, nie maklik om soos 'n bufferlaag te strek nie (ook 'n buffer-laag) Die bandkroon, soos 'n stywe band, styf op wiel (3) Die gedeelte van die meridiaanse band is breed, die dwarssnit van die aspekverhouding (h/b) om rond te loop 0.7.
(2) Prestasie -eienskappe
In vergelyking met die normale vooroordeelband, het dit 'n groot elastisiteit en goeie slytweerstand (kan verhoog word met 30%-50%) . klein rollende weerstand (kan die motor se brandstofverbruik van ongeveer 8%verminder), goeie hegtingprestasie (in die modderige sagte pad is nie maklik om te gly nie), die draaiende kapasiteit, nie maklik om te wees nie. Sprinkler . Die nadele daarvan is: die kant van die band is maklik om te kraak, as gevolg van die NA -oppervlakvervorming, wat lei tot die Sprinkler -systabiliteit is swak, hoë vervaardigingstegnologievereistes, hoë koste .
In gebruik is dit die beste om radiale bande te installeer, of alleen op die agterbrug te gebruik, maar kan nie radiale bande alleen op die voorste brug gebruik nie, agterbrug met gewone vooroordeelbande, kan ook nie met gewone vooroordeelbande gemeng word nie .