Op 29 Oktober het die volume Sjanghai -rubber geval, en die hoofkontrak het binne die jaar 'n nuwe laagtepunt getref. Kan nie die prys van rubber hoër ondersteun nie, maar Shanghai -rubber op hierdie punt onderbreking is steeds verbasend .
Natuurlik het die negatiewe faktor nog altyd bestaan . Die invoer van rubber is die belangrikste bron om aan die binnelandse vraag . te voldoen, in die verlede was die korrelasie tussen die RMB en die prys van rubber relatief voor die hand liggend, maar die ondersteunende effek van die stygende invoerkoste wat deur die onlangse RMB -devaluasie op die prys van rubber was, is relatief beperk . in die huidige, die RMB As 'n belangrike vlak . in die gesig staar, is handelaars die invoer-entoesiasme nie hoog nie, wag-en-sien-bui is relatief sterk, die mark is nie van voorneme om tandvleis te koop nie . Daarbenewens is die binnelandse rubbervoorraadvlak hoog, terwyl die stroomafverbruik nie kragtig is nie, en die vraag na ingevoerde rubber is nie so dringend nie {}}}}}}}}}}
Alhoewel die inventaris van rubber in Qingdao-gebonde gebied sedert die einde van September steeds gedaal het, was die totale voorraad slegs 112, 000 ton in die middel van Oktober, wat aan die einde van Augustus was, 000 ton minder as die piek aan die einde van Augustus, 'n daling van byna 50%., maar dit word gesê dat die groot bedrag van rubber is, is dit die groot hoeveelheid van die bedrag wat die groot bedrag is. Warehouse -beleidsaanpassing in die gebonde gebied . Boonop was Thailand se uitvoer van rubber in September met 12 . 5% en 14,5% laer vergeleke met dieselfde maand verlede jaar.
Die voorraad van die termynkontrakte van Tianjiao van die vorige periode was 'n lang tyd hoër, waaronder die inventaris van die futures 'n nuwe hoogtepunt van 5916 duisend ton op 26 Oktober bereik het ., hoewel die totale futuresware -wetsontwerp effens tot 513 duisend ton gedaal het, is dit nie ver van die historiese piek van 521 duisend ton {{5} nie) Bestellings sal afgeskryf word na die verstryking van die 1811 -kontrak, wat minder as 20 het, 000 posisies, en toekomstige uitvloei van die futures -pakhuis sal die druk op die mark plaas .
Alhoewel die vierde kwartaal die hoogseisoen vir rubberverbruik is, is die situasie van motorproduksie en -verkope tans nie optimisties nie, en die voorskot van die "spoorvervoer" -beleid werp ook 'n skaduwee op die aanvraagvooruitsigte van vragvragmotors ., maar die uitsetbelastingkorting vir bande sou egter na 13 persent styg, en die jongste kennisgewing van die bediening van die bediening sou verhoog word, en dit moes 'n meer positiewe effek hê op 'n dollar aan die bediening van die bediening, en dit moes tot 13 persent wees, en dit moes 'n meer positiewe effek hê. Uitvoer as wat verwag is . Natuurlik is die gemak van handelswrywing die sleutelfaktor om die uitvoersituasie te bepaal .