2018-01-04 met die oplewing van gedeelde ekonomiese oplewing soos Uber en Lyft, tesame met stygende oliepryse, wat die gewilligheid van die verbruiker om voertuie te koop, die motorverkope in die afgelope jaar en 1 .} 8% tot 17,2 miljoen voertuie beïnvloed het En deurlopende rekord van verkoopsgroei kom ook tot 'n einde.
Die Amerikaanse motormark het 'n hoogtepunt bereik in Desember 2016. wat so 'n hoë basisverwagting in die gesig staar, het die belangrikste motorvervaardigers 'n algemene afname in verkoopsprestasie gehad . Autodata-statistieke toon dat die nuwe motorverkope van General Motors 'n jaar-tot-jaar-afname van 3 .} 4% in Desember2017.} Fiat ChrySler (FCA) Jaarjaar Ford -kontraristiese jaarlikse groei is 1,3%.
Dit is opmerklik dat die gewilde elektriese motorvervaardiger Tesla ook nie in staat is om hierdie koue aandelemark te weerstaan nie; slegs 3,540 elektriese voertuie wat hierdie maand verkoop is, 'n aansienlike vermindering van 23% vergeleke met dieselfde tydperk verlede jaar .
Toyota se jaarlikse vermindering is 8 {. 3%, Honda is 7%en Nissan is 9,5%.
Aan die ander kant het Duitsland se twee luukse motorondernemings relatief goed gevaar, met BMW hoër as 3 . 7% en Daimler met 6,4%.