Voor die hervorming en opening, was China in ooreenstemming met die beplande ekonomie, en deur 'n redelike uitleg was daar 60 bande in die land om aangewese ondernemings te produseer . Na die hervorming en die opening van die oorspronklike beplande ekonomie het geleidelik in 'n markekonomie verander, en die oorspronklike enkel-staatsbeheerde ondernemings het die wêreld geleidelik gevorm, 'n rangorde, 'n ondernemings, 'n buitelandse, 'n buitelandse eiland, 'n rang, en 'n ondernemings, 'n buitelandse, 'n buitelandse eiland, 'n liewer, 'n rangorde, 'n ondernemings, 'n buitelandse gebonde, 'n buitelandse eiland, 'n veld, 'n rang, en 'n ondernemings, 'n buitelandse gefundeerde eiland, 'n land, 'n ondernemings, 'n ondernemings, 'n buitelandse gefundeerde eiland, 'n veld Situasie . Gedurende hierdie periode het China se bandondernemings van 60 tot meer as 300. gegroei, daar is intussen meer as 30 ondernemings in staatsbesit en meer as 20 ondernemings wat deur buitelandse befonds word .
Aangesien die herhaalde konstruksie van China se bandbedryf ernstig is, is die markkompetisie toepaslik . Skewe motorbande is nou ooraanbod, die vraag en aanbod van passasiersmotors en ligte vragmotors is basies gebalanseerd, en die radiale bande van die all-staal is nog steeds te veel . van die perspektief van verskillende bande, in terme van radiale tires, veral in die motor Buitelandse befondsde ondernemings het 'n beduidende voordeel; Terwyl dit in radiale bande in die staal staal is, het ondernemings in staatsbesit 'n beduidende voordeel; Wat bande betref, veral in landboubande en mikro -bande, het private ondernemings 'n groter voordeel; Wat die ingenieursbande en groot en mediumgrootte vragmotors betref, het ondernemings in staatsbesit 'n groter voordeel . vanuit die oogpunt van die ekonomiese voordele van die onderneming, omdat die land vrygestel is van die verbruiksbelasting op radiale bande in 2001, die buitelandse beleggings ondernemings hoofsaaklik produseer en die staatse voordele produseer, en hulle het albei die radiale bande en die voordele van die staat en die voordele van die radiale het die voordele van die staat en dit het albei die radiale bande en die voordele van die staat en dit het albei die radiale tires en die voordele van die staat en dit het albei die radiale bande en die voordele van die staat en dit het albei die radiale bande. ondernemingsekonomie wat vooroordeelbande produseer . Die voordele is nog steeds nie goed nie . met betrekking tot staatsbeheerde bandondernemings, dit is nou in 'n dilemma . Dit is nodig om die vlak van die radiale bande te verbeter en die kwaliteit van die radiale bande in die kompetisie met buitelandse befonds Ondernemings in die vooroordeelbande . Probeer om produksiekoste te verlaag en die markkompetisie te verbeter . (ontleed die werklike doel van hoofstroomfondse en vind die beste winsgeleenthede!)
2. Bandproduksiewaarde
Volgens berekeninge deur relevante departemente het 173 eenhede in die land in 2001 meer as 130 miljoen bande opgelewer . Nadat die motorfietsbande afgetrek is, is die nasionale bande -uitsetwaarde ongeveer 110 miljoen .
However, from the accounting report of the tire branch, the output value of the biased tires of state-owned enterprises has been declining, indicating that the bias tires are being transferred to private enterprises. 2 radial tires continue to maintain high speed, especially all-steel radial truck tires. From the accounting report of the tire branch, the growth rate in the first four months of this Die jaar het 50%oorskry, en die jaarlikse voorspelling sal na verwagting meer as 6 miljoen . bereik
3. standaardtipes
Die ontwikkeling van China se paaie, motors en vervoerbedryf stel nie net meer eise aan die vraag na bande nie, maar stel ook hoër vereistes aan die vaardighede en standaarde van bande . in 2001 kon alle soorte bande wat deur China se bande -ondernemings geproduseer word, aan die behoeftes van China se motorbedryf en vervoerwerk in terme van hoeveelheid, kwaliteit en standaardtipes {{{{. voldoen.